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排氣閥的缺陷及處理?

來源:http://m.netblogthis.com/ 日期:2021-08-21 發(fā)布人:admin
  1.氣閥彈簧缺陷的檢測與處理 檢修時應(yīng)注意對氣閥彈簧表面裂紋、銹蝕等缺陷的檢查。有裂紋者,報廢。銹蝕斑點(diǎn)應(yīng)用砂布修磨光潔,以免應(yīng)力集中。彈簧上平臺檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)彎曲與扭曲超差者,應(yīng)予更換處理。氣閥彈力不足,會造成氣閥關(guān)閉不嚴(yán)而引起漏氣。氣閥機(jī)構(gòu)傳動件脫離接觸,產(chǎn)生敲擊,導(dǎo)致磨損加劇。嚴(yán)重時可能導(dǎo)致彈簧鎖緊裝置脫落而發(fā)生重大事故。檢修時,應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)彈簧與之做相對變形量比較,超差者,應(yīng)予報廢。
  2.氣閥斷裂 氣閥斷裂的主要原因是由于氣閥上溫度分布不均勻而導(dǎo)致熱應(yīng)力過大,或閥盤(閥座)翹曲,使其承受了較大的的彎曲應(yīng)力。因此,在使用維護(hù)中,要嚴(yán)格保證閥桿與導(dǎo)管的配合間隙,磨損超差應(yīng)及時更換導(dǎo)管。因?yàn)檫^大的配合間隙會導(dǎo)致散熱不良,造成閥桿處漏氣,排氣閥閥桿處漏氣更容易造成滑油結(jié)焦使閥卡死;過大間隙還使氣閥橫向振動加劇,使閥盤與閥座密封面的滑移量增加,磨損加大;還可能造成氣閥單邊落座,這往往會造成閥盤與閥桿過渡圓角處斷裂。當(dāng)然,導(dǎo)管與閥桿的間隙也不能過小,否則會導(dǎo)致氣閥卡阻。裝配時閥桿在導(dǎo)管中若能憑自重徐徐下降為好。長期工作磨損后,用手從側(cè)面推動閥桿,有搖晃、松動感覺,可判斷已超出磨損極限。   以上就是排氣閥的缺陷及處理方法。

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